| lubrificazione | Olio, grasso |
|---|---|
| Diametro esterno | 62~170 mm |
| Livello di rumore | Z1, Z2, Z3, Z4 |
| Tipo delle guarnizioni | Sigillato |
| Applicazione | Macchine per la carta, riduttori di velocità, assi di cuscinetti per rulli ferroviari, blocchi di cu |
| carico dinamico nominale ((Cr) | 750 kN |
|---|---|
| Applicazione | Macchine per la carta, riduttori di velocità, assi di cuscinetti per rulli ferroviari, blocchi di cu |
| Livello di vibrazione | V1, V2, V3, V4 |
| Grease per la velocità massima | 1300 giri/min |
| Diametro interno | 150 mm |
| Autorizzazione | C2 C4, C5 |
|---|---|
| Larghezza | 60 mm |
| Cr | 430 kN |
| Separabile | Inseparabili |
| Tipo | cuscinetti a rulli d'allineamento di auto |
| Livello di vibrazione | V1, V2, V3, V4 |
|---|---|
| Tipo di sigillo | Sigillato |
| Separabile | Inseparabili. |
| Grease per la velocità massima | 1700 giri/min |
| Olio per la velocità massima | 2200 r/min |
| Livello di precisione | P6, P5, P4, P2 |
|---|---|
| Diametro esterno | 19 mm |
| Servizio | Agente |
| Numero di riga | Unico |
| Larghezza | 11 mm |
| carico statico nominale (Cor) | 73.2 kN |
|---|---|
| Applicazione | Macchine per la carta, riduttori di velocità, assi di cuscinetti per rulli ferroviari, blocchi di cu |
| Autorizzazione | C5、C4、C3、C0,C2 |
| Diametro interno | 50 mm |
| Livello di vibrazione | V1, V2, V3, V4 |
| Peso | 13,2 kg |
|---|---|
| Tipo alesato | Foratura cilindrica, foratura conica |
| Tipo di sigilli | Sigillato |
| Diametro esterno | 270mm |
| Autorizzazione | C0, C2, C3, C4, C5 |
| Classificazione del carico dinamico ((Cr) | 2660 KN |
|---|---|
| Velocità di lubrificazione con olio | 800 giri/min |
| Larghezza | 180 mm |
| Materiale della gabbia | Acciaio |
| Modello# | 24148CK30/W33 |
| Identificazione | 110 mm |
|---|---|
| OD | 200 mm |
| Tipo di sigilli | Sigillato |
| Numero di riga | Fila singola, fila doppia |
| Materiale | Acciaio inossidabile |
| Peso | 0.2-20 kg |
|---|---|
| Tipo delle guarnizioni | Apri, Z, ZZ, RS, 2RS |
| Materiale | GCr15SiMn, GCr15, acciaio al cromo, acciaio al carbonio |
| Separabile | - Sì. |
| lubrificazione | Lubrificazione a olio, lubrificazione a grasso |
