Attributo | Valore |
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Materiale della gabbia | Ottone |
Peso | 0,494 kg |
Cor | 7,4 kN |
Numero di file | Singola fila, doppia fila |
Gabbia | Gabbia in acciaio/ottone |
Tolleranza | ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5 |
Velocità di lubrificazione a olio | 9300 giri/min |
Modello | SKF 22208E |
Presentiamo la nostra selezione premium di cuscinetti orientabili a rulli, progettati per offrire prestazioni ed affidabilità eccezionali in varie applicazioni industriali. I nostri cuscinetti orientabili a rulli sono progettati per risolvere i problemi di disallineamento, garantendo un funzionamento regolare e una maggiore durata.
Disponibili sia in configurazioni a fila singola che a doppia fila, questi cuscinetti orientabili a rulli assiali offrono versatilità per soddisfare diversi requisiti di carico e velocità. Il design a fila singola è ideale per carichi più leggeri e applicazioni a bassa velocità, mentre l'opzione a doppia fila offre una maggiore capacità di carico e capacità di velocità più elevate.
Costruiti con materiale della gabbia in ottone, questi cuscinetti orientabili a rulli garantiscono resistenza superiore e resistenza all'usura, prolungando la durata del cuscinetto anche in condizioni operative gravose. La gabbia in ottone aiuta anche a mantenere il corretto allineamento dei rulli, contribuendo all'efficienza complessiva delle prestazioni.
Larghezza | 23 mm |
Diametro esterno | 80 mm |
Gioco | C0, C2, C3, C4 |
File | Doppie file |
Peso | 0,494 kg |
Gabbia | Gabbia in acciaio/ottone |
Diametro interno | 40 mm |
Materiale della gabbia | Ottone |
Velocità di lubrificazione con grasso | 7600 giri/min |
Numero di file | Singola fila, doppia fila |
I cuscinetti orientabili a rulli, in particolare il modello 22208 dei cuscinetti a rulli cilindrici orientabili ad alta velocità, sono ideali per varie applicazioni in diversi settori grazie alle loro eccellenti prestazioni e durata.
Questi cuscinetti a rulli cilindrici orientabili a doppia fila sono comunemente utilizzati in macchinari e attrezzature in cui sono presenti alta velocità, carichi pesanti e problemi di disallineamento.